當(dāng)電路加入并聯(lián)電容器后，增加的有功功率大于線損時，就可以增加設(shè)備所需要的電能，比如當(dāng)功率因數(shù)增加時，負(fù)載中的電流與輸入總電流的占比也會增加，負(fù)載中的有功功率就會相對應(yīng)地增加。

從測試結(jié)果可知，并聯(lián)電容器的輸出有功功率為8.82，在安裝前不增加輸入有功功率，輸出大于輸入，當(dāng)電路諧振時就會產(chǎn)生能量。

(1)從并聯(lián)電容器的一次補(bǔ)償試驗結(jié)果中得知，一次補(bǔ)償就能節(jié)電20%，再去掉一些線路損耗等，至少也能節(jié)約10%的電能，如果并聯(lián)電容器連續(xù)多次補(bǔ)償就會不斷地節(jié)約電能。

(2)并聯(lián)電容器不僅可以提供電力系統(tǒng)的無功補(bǔ)償，也可以對感性負(fù)載設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)償，從而增加對阻性負(fù)載的補(bǔ)償。大多數(shù)企業(yè)做到的是對電感性負(fù)載進(jìn)行無功功率補(bǔ)償，對純電阻性負(fù)載并沒有實(shí)際補(bǔ)償。

(2)因為感抗負(fù)載電荷與電流的頻率成正比，如果提高電流頻率，就能提高感性負(fù)載的功率因數(shù)。

目前很多企業(yè)已經(jīng)在使用并聯(lián)電容器來改善電力系統(tǒng)的電能浪費(fèi)的現(xiàn)象，并聯(lián)電容器適用于在汽車行業(yè)、醫(yī)療、交通軌道等等各個領(lǐng)域，解決能源不足問題，改善企業(yè)的電力現(xiàn)狀。